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A América Latina e o Caribe têm a maior carga tributária do mundo sobre passagens aéreas, segundo , vice-presidente regional da Iata (Associação Internacional de Transporte Aéreo) para as Américas. Ele deu a declaração em entrevista a jornalistas neste sábado (6.jun.2026) antes da abertura da Assembleia Geral Anual da organização, no Rio de Janeiro.
Segundo Cerda, os impostos representam 29% do valor das tarifas aéreas na América Latina, ante 15% na América do Norte. Esse fator, junto a um “ambiente regulatório complexo”, limita a “capacidade e infraestrutura” das empresas do setor, declarou o executivo.
“A aviação não é um luxo na América Latina e no Caribe. É um serviço essencial. […] A conectividade é crucial para a integração nacional. Não há alternativa viável que conecte as cidades em distâncias tão grandes”, afirmou o representante da Iata.
REFORMA TRIBUTÁRIA
Cerda cita o Brasil como exemplo de mercado que pode ser afetado por novas taxas. Ele disse que o IVA (Imposto sobre Valor Agregado), proposto na reforma tributária, elevará a tributação do setor para a casa dos 26,5%. Isso, segundo a associação, reduzirá a demanda em cerca de 30%, impactando os preços nos mercados doméstico e internacional.
“Quanto mais alto o custo, menos passageiros e menos conectividade”, disse.
A Iata cita o Paraguai e Barbados como casos positivos de diminuição de impostos que surtiram efeito para aumentar a procura pelo setor aéreo.
Reprodução/Iata Na imagem, exemplos de redução de impostos em Barbados e no Paraguai; Iata diz que medida incentiva o crescimento do setor e o turismoPara a entidade, a redução da carga tributária é uma das condições para a América Latina aumentar sua participação no mercado global de aviação. Cerda afirmou que a demanda na região deve crescer 3,7% em média ao ano até 2040, mas disse que esse ritmo pode ser superado se governos adotarem políticas mais favoráveis ao setor.
A crítica de Cerda à reforma tributária é compartilhada por outros executivos e empresas. O CEO da Latam no Brasil, Jerome Cadier, disse em abril que as mudanças serão um “desastre” para a aviação no Brasil.
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O jornalista viajou a convite da Iata.
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Fonte base da analise: poder360.com.br. Atualizacao da fonte em 06/06/2026 14:36.