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A montadora alemã BMW revisou para baixo suas metas para 2026, devido às turbulências causadas pela guerra no Oriente Médio e à piora dos negócios em um mercado-chave, a China. A empresa também prometeu intensificar seus esforços de redução de custos.
Esta é a mais recente má notícia do debilitado setor automotivo da Alemanha, representando um grande golpe para uma fabricante que até então havia enfrentado melhor as mudanças do setor do que suas rivais Volkswagen e Mercedes-Benz.
A BMW, com sede em Munique, afirmou na 3ª feira (16.jun.2026) que agora espera uma queda “significativa” no lucro antes de impostos neste ano, em comparação com a projeção anterior de apenas uma redução moderada.
A empresa também estima uma leve queda nas entregas de veículos, em comparação com a projeção anterior de estabilidade.
ESTRUTURAS E PROCESSOS
Além disso, as margens de lucro em sua divisão automotiva –observadas de perto como um indicador da saúde geral da empresa– devem ficar entre 1% e 3%, abaixo da expectativa anterior de 4% a 6%.
O CEO Milan Nedeljkovic afirmou que a BMW irá “adaptar suas estruturas e processos atuais à drástica queda nas condições de mercado”. Segundo o executivo, a responsabilidade da empresa é “intensificar significativamente e acelerar nossas medidas em andamento”, acrescentou em comunicado.
Ele não deu mais detalhes, mas o grupo informou que as medidas de redução de custos afetarão os resultados no 2º semestre de 2026.
PROBLEMAS NA CHINA E NO ORIENTE MÉDIO
Ao explicar os motivos da revisão para baixo, a BMW destacou problemas na China –onde enfrenta forte concorrência de rivais locais e um mercado lento– que “se intensificaram ainda mais no 2º trimestre, especialmente para veículos não elétricos”.
“O desenvolvimento positivo do volume de vendas na Europa e nos Estados Unidos não consegue compensar a queda nas vendas na China e na região Ásia-Pacífico”, afirmou a empresa.
Além disso, o impacto do conflito entre Estados Unidos, Israel e Irã foi pior do que o inicialmente estimado.
Os altos preços de energia vêm pressionando o grupo, e a instabilidade global está afetando a confiança dos consumidores em todo o mundo, disse a empresa.
NÚMEROS MELHORES QUE AS RIVAIS
Os Estados Unidos e o Irã anunciaram nesta semana um acordo para encerrar o conflito, e navios voltaram a atravessar o Estreito de Ormuz, uma rota energética fundamental.
A BMW conseguiu lidar melhor com as tarifas impostas pelos Estados Unidos do que suas concorrentes, em grande parte porque sua maior fábrica no mundo está localizada no Estado da Carolina do Sul.
Os lucros da montadora –que também inclui as marcas Mini e Rolls-Royce– se mantiveram relativamente estáveis em 2025 em comparação com a Volkswagen e a Mercedes.
A Deutsche Welle é a emissora internacional da Alemanha e produz jornalismo independente em 30 idiomas. O texto foi publicado em 17 de junho de 2026 e adaptado para o padrão do Poder360.
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Fonte base da analise: poder360.com.br. Atualizacao da fonte em 21/06/2026 08:20.