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Um consórcio formado pelas empresas Ultracargo, Stolthaven Terminals, Granel Química e Vopak firmou contrato com a Autoridade Portuária de Santos (APS) para a construção de dois novos berços públicos na região da Alemoa, localizada na Zona Noroeste do Porto de Santos. O projeto visa expandir a capacidade operacional e a eficiência na movimentação de granéis líquidos no maior porto da América Latina, com início das obras programado para 2027.
Ganho de escala e eficiência operacional
A nova infraestrutura foi planejada para modernizar e otimizar o complexo portuário, trazendo impactos diretos para o transporte marítimo de combustíveis e produtos químicos:
- Recepção de navios maiores: Os berços permitirão a atracação de embarcações de até 70 mil toneladas de porte bruto (DWT).
- Aprofundamento do canal: A dragagem para 14 metros viabilizará a chegada de navios mais carregados, com capacidade cerca de 17% superior ao limite atual.
- Aumento da movimentação: O projeto tem o potencial de adicionar cerca de 3 milhões de toneladas por ano à movimentação de granéis líquidos na região.
- Previsibilidade e redução de filas: A ampliação busca diminuir os períodos de espera para atracação em momentos de pico, oferecendo maior flexibilidade para as empresas que utilizam o complexo.
A execução do empreendimento trará o desafio técnico de ser realizada sem interromper as operações correntes na Alemoa, exigindo rigoroso planejamento para preservar a segurança e a continuidade das atividades. Atualmente, as empresas do consórcio encontram-se na fase de discussões técnicas sobre a engenharia e o cronograma macro do projeto.
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Fonte base da analise: logweb.com.br. Atualizacao da fonte em 19/10/2026 00:20.