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Portocel desembarca 4.300 veículos da GWM e já chega a 50 mil carros movimentados em 2026

I9vando | Radar da MobilidadePortocel desembarca 4.300 veículos da GWM e já chega a 50 mil carros movimentados em 2026A Portocel, empresa de logística portuária com sede em Aracruz (ES), recebeu no último fim de semana s

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Portocel desembarca 4.300 veículos da GWM e já chega a 50 mil carros movimentados em 2026
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Portocel desembarca 4.300 veículos da GWM e já chega a 50 mil carros movimentados em 2026

A Portocel, empresa de logística portuária com sede em Aracruz (ES), recebeu no último fim de semana sua primeira operação da montadora chinesa GWM, com o desembarque de 4.300 veículos transportados pelo navio Gold Ko...

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A Portocel, empresa de logística portuária com sede em Aracruz (ES), recebeu no último fim de semana sua primeira operação da montadora chinesa GWM, com o desembarque de 4.300 veículos transportados pelo navio Gold Kochav, um porta-veículos sob bandeira do Panamá. A operação reforça a diversificação de cargas no terminal e ocorre em um cenário de expansão da movimentação de veículos no Espírito Santo.

A operação de desembarque foi iniciada no sábado (20) e concluída na terça-feira (23). Após a chegada, os veículos foram direcionados para pátios aduaneiros em Cariacica, onde passam pelo processo de aclimatação antes de seguirem para seus mercados de destino. O fluxo integra a cadeia logística automotiva que conecta o terminal portuário à distribuição nacional.

A chegada da GWM ao terminal também se insere em um contexto de ampliação da presença da montadora no país. A empresa se prepara para instalar uma unidade industrial em Aracruz, o que tende a fortalecer a integração entre infraestrutura portuária e produção automotiva na região.

Os números mais recentes reforçam o crescimento da operação. No primeiro semestre de 2026, a Portocel movimentou 50 mil veículos, volume que representa o dobro das 25 mil unidades registradas em todo o ano anterior. Apenas o mês de junho concentrou cerca de 30% das operações realizadas no período, evidenciando a aceleração da demanda.

O avanço está relacionado, segundo a companhia, ao aumento da participação de veículos híbridos e eletrificados no mercado brasileiro, o que amplia a demanda por soluções logísticas especializadas e reforça o papel do terminal na recepção de cargas automotivas.

De acordo com Julio César Lourenço, coordenador da área Comercial & Novos Negócios da Portocel, o terminal vem ampliando sua capacidade de atender diferentes segmentos. “Estamos preparados para diversificar cada vez mais nossas atividades. A operação com veículos tem apresentado resultados muito positivos e reforça nossa capacidade de atender novos mercados, fortalecendo o papel da Portocel como plataforma logística multipropósito”, destaca.

Ele acrescenta que a estratégia de diversificação também envolve o setor de rochas ornamentais, que segue em expansão dentro do portfólio da empresa. Em 2025, a movimentação de blocos de granito alcançou 250,3 mil toneladas, com expectativa de chegar a 300 mil toneladas até o fim do ano.

A Portocel atua há 48 anos no Espírito Santo como terminal multimodal, com operações de importação, exportação, cabotagem e longo curso. A empresa movimenta diferentes tipos de carga, incluindo celulose, cargas gerais, projetos especiais, veículos, produtos siderúrgicos e granéis. Além disso, desde 2024, também opera no Porto de Santos (SP), no Terminal 32, ampliando sua atuação na logística portuária nacional.

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Fonte base da analise: logweb.com.br. Atualizacao da fonte em 25/06/2026 10:45.

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