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CEO da Korsa Seguros destaca que o problema vai além das perdas diretas e impacta toda a cadeia de abastecimentoO roubo de cargas continua entre os principais desafios para a logística brasileira, especialmente no Estado do Rio de Janeiro. Embora os indicadores tenham apresentado redução nos últimos anos, o impacto econômico permanece expressivo, afetando transportadores, embarcadores, distribuidores, varejistas e consumidores.
Para James Theodoro, CEO da Korsa Riscos & Seguros, afirma que os prejuízos provocados por esse tipo de crime vão muito além da mercadoria subtraída. O executivo destaca que a insegurança nas operações gera aumento dos custos com gerenciamento de riscos, monitoramento, rastreamento e contratação de seguros, pressionando toda a cadeia logística.
“O roubo de cargas não afeta apenas as empresas diretamente envolvidas na ocorrência. Seus efeitos se espalham por toda a cadeia de abastecimento, elevando custos operacionais, reduzindo a competitividade dos negócios e impactando, em última análise, o consumidor final”, afirma James Theodoro em matéria do jornal O Dia.
De acordo com o CEO, outro efeito relevante está relacionado à comercialização de produtos roubados no mercado informal. A prática cria um ambiente de concorrência desleal, prejudicando empresas que atuam regularmente e comprometendo a competitividade dos negócios.
Para ele, o combate ao roubo de cargas exige uma visão ampla do problema. Além da atuação das forças de segurança, é fundamental combater os canais de receptação que alimentam a atividade criminosa e permitem a circulação dos produtos desviados.
O executivo observa ainda que as quadrilhas envolvidas nesse tipo de crime operam de forma cada vez mais estruturada, utilizando informações sobre rotas, horários e características das cargas para planejar suas ações. Esse cenário reforça a necessidade de investimentos contínuos em inteligência, tecnologia e gestão de riscos por parte das empresas.
Entre as medidas consideradas essenciais para a redução dos índices estão o fortalecimento da inteligência policial, o aumento da fiscalização sobre receptadores, a integração entre os diversos órgãos de segurança e a cooperação entre iniciativa privada e poder público.
Para o setor logístico, a redução dos roubos de carga representa ganhos em segurança, maior eficiência operacional, previsibilidade das entregas e redução de custos ao longo da cadeia de abastecimento.
Fotos: Divulgação
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Fonte base da analise: abralog.com.br. Atualizacao da fonte em 24/06/2026 13:40.