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Volkswagen faz recall de mais de 150 mil veículos no Brasil

I9vando | Radar da MobilidadeVolkswagen faz recall de mais de 150 mil veículos no BrasilA Volkswagen anunciou um recall que envolve 150.290 veículos no mercado brasileiro devido a um defeito na alavanca do freio de estac

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Volkswagen faz recall de mais de 150 mil veículos no Brasil
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Volkswagen faz recall de mais de 150 mil veículos no Brasil

A Volkswagen anunciou um recall que envolve 150.290 veículos no mercado brasileiro devido a um defeito na alavanca do freio de estacionamento. A convocação contempla os modelos Polo, Polo Track, Tera, Nivus, T-Cros...

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A Volkswagen anunciou um recall que envolve 150.290 veículos no mercado brasileiro devido a um defeito na alavanca do freio de estacionamento.

A convocação contempla os modelos Polo, Polo Track, Tera, Nivus, T-Cross e Virtus, que deverão passar por inspeção nas concessionárias da marca e, caso o problema seja identificado, terão a peça substituída gratuitamente.

Segundo a fabricante, a campanha abrange veículos produzidos entre maio e outubro de 2025, atingindo alguns dos modelos mais vendidos da empresa no país.

Defeito pode comprometer a imobilização do veículo

  • De acordo com a Volkswagen, a falha está na alavanca do freio de estacionamento, componente responsável pelo travamento do veículo quando ele é estacionado;
  • Na prática, o motorista pode acionar o freio de mão e acreditar que o sistema foi travado corretamente, quando, na realidade, a trava interna do mecanismo pode ceder;
  • Sem a força necessária para manter as rodas traseiras imobilizadas, existe o risco de o automóvel se deslocar involuntariamente, principalmente quando estiver estacionado em ladeiras ou superfícies inclinadas;
  • A montadora alerta que esse movimento inesperado pode provocar acidentes, com possibilidade de causar danos materiais e lesões aos ocupantes do veículo ou a terceiros.

Os modelos compactos envolvidos no recall utilizam o sistema convencional de freio de estacionamento por cabo, em vez do freio eletrônico. Por isso, o funcionamento depende diretamente da integridade mecânica da alavanca. O reparo consiste na inspeção do conjunto e, caso o defeito seja confirmado, na substituição completa da peça.

T-Cross é um dos modelos afetados – Imagem: Divulgação/Volkswagen

Segundo as informações divulgadas, o grande número de automóveis afetados está relacionado à arquitetura modular MQB-A0, utilizada pelos seis modelos incluídos na campanha.

Como esses veículos compartilham diversos componentes mecânicos e fornecedores, a falha de fabricação foi identificada justamente na alavanca mecânica do freio de estacionamento, uma peça padronizada empregada em toda essa família de compactos.

Modelos e intervalos de chassis convocados

A campanha de recall contempla os seguintes veículos:

  • Polo Track (2025 e 2026): TP002478 a TP028076 / ST089057 a TT022003;
  • Polo (2026): T4016198 a T4060559;
  • Tera (2025 e 2026): TT300291 a TT358902;
  • Nivus (2025 e 2026): TT612107 a TT643157 / TP011605 a TP040040;
  • T-Cross (2026): T4016198 a T4060559;
  • Virtus (2025 e 2026): TP003385 a TP008761 / T4003262 a T4018379.

Atendimento é gratuito e exige agendamento

A inspeção e a eventual substituição da alavanca do freio de estacionamento serão realizadas sem custos para os proprietários, conforme prevê a legislação brasileira. A Volkswagen estima que o procedimento tenha duração aproximada de duas horas.

O atendimento já está disponível em toda a rede de concessionárias autorizadas da marca, mediante agendamento prévio para organizar o fluxo nas oficinas.

Os proprietários podem verificar se o veículo faz parte do recall por meio da numeração do chassi e agendar o serviço no site oficial da Volkswagen ou pela central de atendimento, no telefone 0800 019 8866.

Recall é obrigatório para manter o licenciamento

A Volkswagen lembra que os proprietários que deixarem de realizar o recall ficam impedidos de renovar o licenciamento anual do veículo. A restrição faz parte do sistema de trânsito brasileiro e tem como objetivo garantir que falhas de segurança identificadas pelos fabricantes sejam corrigidas.

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Fonte base da analise: olhardigital.com.br. Atualizacao da fonte em 21/07/2026 18:06.

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